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飞行器发动机


产品详细介绍:

简历
1.     名字 出生日期:叶甫根尼 
工作地点 职位:
乌克兰国立技术大学 《基辅工学院》 教授
2.     教育:
基辅民用航空工程研究所,机械系-优秀毕业生。专业:飞行器和发动机的操作 专业等级:机械工程师 
3.     学衔 职称:
科技博士,专业:流体,燃气和等离子技术
高等和计算机数学
4.     研究方向:
研究与湍流数学模型有关,以及为降低摩擦阻力控制湍流方法。例如:大规模湍流性涡旋结构破坏装置,流线表面断面测量,注入高分子聚合添加剂溶液;在流线型面附近切线或正常休风,流线型面不均匀加热。
相较世界研究的主要成就,区别和优势包含:以扩大有效性范围及综合影响成分中不足最小化形式,为达到协作效应,深入研究模型和高效计算模型,以及对不同规模湍流交换涡旋结构的综合影响的数字模拟方法。
近壁湍流综合控制的特性,在科学文献中研究并呈现主要实验研究结果,制约了实践运用的范围,当作者深入研究的数学模型概念能够再现实际流向形成的特性,这种特性更接近形成的实际条件。
   这些深入研究的实践有效性包括:为了减少摩擦阻力,作为结果减少飞行器和其他高速交通工具燃料的消耗。调整和形成具有所需要功能的湍流结构。
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